क्या आप जानते हैं तार की रस्सी रील से क्यों गिरती है?

क्या आप जानते हैं तार की रस्सी रील से क्यों गिरती है?

यह लेख मुख्य रूप से इस समस्या को हल करने के लिए है कि ग्राहक रील से गिरने वाली तार की रस्सी से चिंतित हैं।

चाहे वह एक होओवरहेड क्रेन, a गैन्ट्री क्रेन, एकबिजली चढ़ानाऔर एकचरखीतार रस्सी और रील की इस समस्या से बचा नहीं जा सकता है।

इस स्थिति के जवाब में, मैंने आपको यह समझाने के लिए निम्नलिखित बिंदुओं को सूचीबद्ध किया है कि तार की रस्सी को रील से फिसलने से कैसे रोका जाए?

सामान्यतया, जब तार की रस्सी रील में प्रवेश करती है और बाहर निकलती है, यदि रस्सी और रील के बीच का कोण बड़ा है, गति तेज है, तार रस्सी की कठोरता बहुत बड़ी है, तार रस्सी का तनाव बहुत छोटा है, घुमावदार की संख्या रील की परतें बड़ी होती हैं, और रस्सी का खांचा अपेक्षाकृत छोटा होता है। जब उथला होता है, तो रस्सी के खांचे के संयम से तार की रस्सी को तोड़ना आसान होता है।

इसके विपरीत, यदि आप तार की रस्सी के खांचे से बाहर आने की संभावना को कम करना चाहते हैं, तो इन पहलुओं से शुरू करना आवश्यक है।

(1) तार की रस्सी और रस्सी के खांचे की दिशा के बीच के कोण को कम करें, ताकि तार की रस्सी को पीछे हटाया जा सके और रस्सी के खांचे में अधिक सुचारू रूप से रखा जा सके, जिससे खांचे से बाहर गिरने की संभावना कम हो सके।

जब रील एक परत में घाव होती है और तार रस्सी और रस्सी के खांचे के बीच का कोण बहुत छोटा होता है, तो रील और चरखी के बीच एक बड़ी लंबाई की दूरी की आवश्यकता होती है, और स्थान की सीमा मुख्य प्रभावित कारक है।

(2) गति को कम करने और बेहतर लचीलेपन के साथ तार की रस्सी का उपयोग करने से तार की रस्सी और ड्रम की रस्सी के खांचे के बीच आसंजन में सुधार हो सकता है, और कुछ हद तक फिसलने का जोखिम कम हो सकता है।

(विशेष रूप से धातु विज्ञान, स्टील मिलों में उच्च जोखिम वाले वातावरण में ब्रिज क्रेन के लिए उपयोग किया जाता है, आदि)

(3) तनावपूर्ण चरखी सेट करें, ताकि तार की रस्सी में हमेशा एक निश्चित तनाव हो, और तार की रस्सी पर रस्सी के खांचे का बंधन बल हमेशा मौजूद रहता है, जिससे खांचे से बचने की संभावना बहुत कम हो जाती है।

(4) मल्टी-लेयर वाइंडिंग का उपयोग करते समय, लो-लेयर रोप लूप द्वारा उत्पन्न ग्रूव शेप रील के रोप ग्रूव जितना परफेक्ट नहीं होता है, लेकिन रील की लंबाई कम हो जाती है, और वायर रोप के बीच का एंगल और रस्सी के खांचे को समान रूप से कम किया जाता है, इसलिए प्रत्येक के फायदे और नुकसान होते हैं।

(5) रस्सी के खांचे की गहराई का तार रस्सी पर अलग-अलग संयम प्रभाव पड़ता है। जीवन की लागत और ड्रम की लंबाई पर विचार किए बिना, गहरी नाली में अधिक संयम फायदे हैं।

उपरोक्त विधियों के अलावा, एक एंटी-सेपरेशन ग्रूव डिवाइस को निपटाने की विधि का उपयोग रस्सी के खांचे में वायर रोप के पीछे हटने और अनइंडिंग मूवमेंट को रोकने के लिए भी किया जा सकता है।

पहली स्लाइडिंग लिमिट प्लेट है, जो वायर रोप वाइंडिंग आउट पॉइंट की स्थिति के साथ गाइड रॉड के साथ आगे बढ़ सकती है। रस्सी के खांचे से बाहर कूदने के लिए नहीं।

लेकिन कुछ नुकसान हैं: रील में प्रवेश करने और बाहर निकलने पर तार की रस्सी सीमा प्लेट के खिलाफ रगड़ेगी।

दूसरा है रस्सी की छड़। प्रेशर रॉड स्टील पाइप को अपनी धुरी पर घुमाया जा सकता है, और स्प्रिंग फोर्स का इस्तेमाल प्रेशर रॉड को हमेशा रील की रस्सी के खांचे में तार की रस्सी से चिपकाने के लिए किया जाता है।

(दबाव रॉड स्टील पाइप और शाफ्ट अभी भी घर्षण को खिसका रहे हैं)।

इसकी तुलना में, दूसरा अधिक जटिल है, लेकिन प्रभाव पहले की तुलना में बेहतर है।

बेशक, एक तीसरा प्रकार है जो कार क्रेन के गाइड चरखी की संरचना के समान दबाव रोलर्स का उपयोग कर सकता है, और स्लाइडिंग बीयरिंग का उपयोग कर सकता है, लेकिन लागत अधिक है, और यह भी विचार करना आवश्यक है कि क्या यह कर सकता है स्थापना स्थान से मिलें।

यदि आपके पास तार रस्सी के बारे में अन्य प्रश्न और संदेह हैं, तो आप हमसे सीधे संपर्क कर सकते हैं। www.dejuncrane.com

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