क्रेन के लिए विद्युत सुरक्षा उपाय क्या हैं

क्रेन के लिए विद्युत सुरक्षा उपाय क्या हैं?

 

1. विद्युत तारों की विशिष्टता:

 

के विद्युत उपकरण स्थापित करने से पहले10 टन ओवरहेड क्रेन, उपकरणों के आकार की जाँच की जानी चाहिए;

 

इसके उपकरण स्थापना का स्थान, दिशा और पाइपलाइन स्थान डिजाइन और उपकरण तकनीकी स्थितियों की आवश्यकताओं को पूरा करेगा।

 

वितरण पैनल और कैबिनेट की स्थापना निम्नलिखित आवश्यकताओं को पूरा करेगी:

 

A. बिजली वितरण पैनल और कैबिनेट की स्थापना को वर्तमान राष्ट्रीय मानक "कोड फॉर कंस्ट्रक्शन एंड एक्सेप्टेंस ऑफ पैनल्स, कैबिनेट्स एंड सेकेंडरी सर्किट वायरिंग ऑफ इलेक्ट्रिकल" के प्रासंगिक प्रावधानों का पालन करना चाहिएस्थापना इंजीनियरिंग"।

 

B. वितरण पैनलों और अलमारियाँ की स्थापना वेल्डिंग द्वारा तय नहीं की जानी चाहिए, और बन्धन बोल्ट में ढीले-ढाले उपाय होने चाहिए।

 

सी। बिजली वितरण पैनल और बाहरी क्रेन के कैबिनेट के वर्षारोधी उपकरण को सही ढंग से और मजबूती से स्थापित किया जाना चाहिए।

 

2. मुख्य बिजली आपूर्ति का शॉर्ट सर्किट संरक्षण।

 

जब क्रेन पर बिजली के उपकरण का इन्सुलेशन क्षतिग्रस्त हो जाता है, और जब शेल टकराव या चरणों के बीच शॉर्ट सर्किट होता है, तो मुख्य बिजली आपूर्ति के शॉर्ट-सर्किट सुरक्षा उपकरण को दोषपूर्ण बिजली आपूर्ति को काटने के लिए जल्दी से कार्य करना चाहिए।

 

मुख्य पावर शॉर्ट-सर्किट सुरक्षा उपकरण को फ्यूज सर्किट ब्रेकर द्वारा पूरा किया जाना चाहिए।

 

 

3. कुल बिजली आपूर्ति के लिए वोल्टेज संरक्षण का नुकसान।

 

मुख्य बिजली आपूर्ति के वोल्टेज संरक्षण का नुकसान बिजली आपूर्ति बाधित होने के बाद मुख्य बिजली आपूर्ति सर्किट को स्वचालित रूप से डिस्कनेक्ट करने की क्षमता को संदर्भित करता है;

 

जब बिजली की आपूर्ति बहाल हो जाती है, तो मुख्य पावर सर्किट को मैन्युअल ऑपरेशन के बिना कनेक्ट नहीं किया जा सकता है।

 

आम तौर पर, स्वचालित रीसेट बटन मुख्य बिजली आपूर्ति के नुकसान-के-वोल्टेज संरक्षण का एहसास करने के लिए मुख्य पावर कॉन्टैक्टर कॉइल या स्वचालित सर्किट ब्रेकर के वोल्टेज-लॉस ट्रिपिंग कॉइल सर्किट से जुड़ा होता है।

 

4. मुख्य डिस्कनेक्ट स्विच।

 

बिजली के उपकरणों का रखरखाव और निरीक्षण आम तौर पर बिजली की विफलता की स्थिति में किया जाना चाहिए।

 

इसलिए, विद्युत उपकरण और बिजली आपूर्ति ग्रिड के बीच एक अलग स्विच या अन्य अलगाव उपाय होना चाहिए।

 

जब आइसोलेटिंग स्विच डिस्कनेक्ट अवस्था में होता है, तो एक प्रभावी डिस्कनेक्टिंग दूरी और एक स्पष्ट रूप से दिखाई देने वाला डिस्कनेक्टिंग पॉइंट होना चाहिए, ताकि रखरखाव कर्मी नेत्रहीन रूप से पुष्टि कर सकें कि मुख्य पावर सर्किट डिस्कनेक्ट हो गया है।

 

विशेष रूप से, यह इंगित किया जाना चाहिए कि जब एयर स्विच और आयरन शेल स्विच ऑफ स्थिति में होते हैं, तो कोई स्पष्ट ब्रेक पॉइंट नहीं होता है, इसलिए उन्हें आइसोलेटिंग स्विच के रूप में उपयोग नहीं किया जा सकता है।

 

 

5. शून्य स्थिति सुरक्षा।

 

तंत्र की मोटर को नियंत्रक द्वारा नियंत्रित किया जाता है जिसे स्वचालित रूप से रीसेट नहीं किया जा सकता है। इसे रोकने के लिए जब नियंत्रक हैंडल शून्य स्थिति पर नहीं है, तो वोल्टेज खोने के बाद क्रेन की बिजली आपूर्ति बहाल हो जाएगी, जिससे मोटर गलती से शुरू हो जाएगी, और क्रेन शून्य स्थिति सुरक्षा से लैस है।

 

शून्य स्थिति सुरक्षा की निरीक्षण विधि:

 

ए। तंत्र की मोटर सीधे कैम नियंत्रक द्वारा नियंत्रित होती है; मुख्य बिजली की आपूर्ति बंद करें, और नियंत्रक हैंडल में से एक को शून्य स्थिति से दूर खींचें, और फिर मुख्य बिजली की आपूर्ति चालू करें। मुख्य बिजली की आपूर्तिकनेक्ट नहीं होना चाहिए, और सभी कंट्रोलर हैंडल को शून्य पर सेट करें। स्थिति, मुख्य बिजली की आपूर्ति जुड़ा जा सकता है।

 

बी। यदि तंत्र की मोटर मास्टर नियंत्रक और संपर्ककर्ता द्वारा नियंत्रित होती है, तो मुख्य बिजली की आपूर्ति बंद करें, मास्टर नियंत्रक को शून्य स्थिति से दूर खींचें, और मुख्य बिजली की आपूर्ति चालू करें। जब मुख्य बिजली की आपूर्ति चालू होती है, तो तंत्र की मोटरें उसी समय शुरू नहीं की जा सकतीं।

 

6. सुरक्षा सीमित करें।

 

दुर्घटनाओं को रोकने के लिए जहां काम में लापरवाह गलतियों के कारण स्लिंग को ऊपरी समर्थन संरचना में उठाया जाता है, स्टील वायर रस्सी टूट जाती है और स्लिंग गिर जाती है, डैगर लिफ्ट की सीमा स्थिति के लिए एक स्टॉपर स्थापित किया जाना चाहिए।

 

दो सामान्य प्रकार हैं: हैमर टाइप और स्क्रू (या वर्म गियर) टाइप।

 

इसके अलावा, विद्युत सुरक्षा में स्ट्रोक सुरक्षा और ग्राउंडिंग सुरक्षा शामिल है।

 

7. मोटर अधिभार संरक्षण।

 

यदि क्रेन पर मोटर की रेटेड शक्ति 1KW से अधिक है, तो अधिभार संरक्षण को अलग से सेट किया जाना चाहिए। वर्तमान में क्रेन में आमतौर पर उपयोग की जाने वाली मोटर अधिभार संरक्षण विधि ओवरकुरेंट संरक्षण है।

 

 

8. इमरजेंसी पावर ऑफ स्विच।

 

क्रेन को एक आपातकालीन पावर-ऑफ स्विच से लैस किया जाना चाहिए जो किसी आपात स्थिति में मुख्य बिजली की आपूर्ति को जल्दी से काट सकता है, और इसे ऐसे स्थान पर स्थित होना चाहिए जहां चालक आसानी से काम कर सके।

 

आपातकालीन बिजली बंद स्वचालित रूप से रीसेट नहीं किया जाएगा। यह निर्धारित करने के दो तरीके हैं कि आपातकालीन पावर ऑफ स्विच योग्य है या नहीं:

 

8.1 जांचें कि क्या क्रेन पर एक मुख्य शक्ति संपर्ककर्ता है।

 

क्रेन को एक मुख्य शक्ति संपर्ककर्ता से सुसज्जित किया जाना चाहिए, और सभी तंत्रों की बिजली आपूर्ति लाइनों को बिजली संपर्ककर्ता के आउटलेट छोर से निर्देशित किया जाना चाहिए।

 

8.2 आपातकालीन पावर-ऑफ स्विच को खींचो, मुख्य पावर कॉन्टैक्टर या अंडरवॉल्टेज ट्रिपिंग कॉइल के साथ सर्किट ब्रेकर कार्य करेगा, सभी संस्थानों की मुख्य बिजली आपूर्ति काट देगा, और सभी संस्थानों के संचालन को रोक देगा।

 

उसी समय, उपरोक्त शर्तों को पूरा करने से यह निर्धारित किया जा सकता है कि आपातकालीन पावर-ऑफ स्विच योग्य है।

 

9. मार्ग बंदरगाह सुरक्षा इंटरलॉक सुरक्षा।

 

10 टन पुल क्रेनमार्ग खोलने के एक इंटरलॉक स्विच से लैस होना चाहिए, जिसका उपयोग मार्ग खोलने पर मुख्य बिजली आपूर्ति को काटने के लिए किया जाता है।

 

पुल क्रेन की ट्रॉली नंगे तारों द्वारा संचालित होती है, जो चलने वाले प्लेटफॉर्म पर कर्मचारियों को आकस्मिक बिजली के झटके को रोक सकती है, और तंत्र की अचानक शुरुआत के कारण कुचलने और गिरने वाली दुर्घटनाओं को भी रोक सकती है।