वायरलेस रिमोट कंट्रोल क्यों चुनें?

वायरलेस रिमोट कंट्रोल क्यों चुनें?
 

आजकल, वायरलेस रिमोट कंट्रोल का व्यापक रूप से उपयोग किया जाता है20 टन ओवरहेड क्रेन, और रिमोट कंट्रोल ऑपरेशन के उपयोग में काम करने की स्थिति और सुविधाजनक संचालन में सुधार की विशेषताएं हैं।
 

विशेष रूप से कुछ स्टोन स्लैब उत्पादन उद्यमों में, वायरलेस रिमोट कंट्रोल ऑपरेशन मोड का व्यापक रूप से उपयोग किया जाता है, जो चालक की व्यक्तिगत दुर्घटना से बचा जाता है जो क्रेन के पटरी से उतरने या भारी वस्तुओं के गिरने के कारण हो सकता है।
 

वायरलेस रिमोट कंट्रोल विधि का उपयोग करते समय, यह सुरक्षित उपयोग के मामले में पारंपरिक केबल हैंड कंट्रोलर से अलग होता है।

क्रेन के वायरलेस रिमोट कंट्रोल के लिए सुरक्षा आवश्यकताएँ
 

1. क्रेन के साथवायरलेस रिमोट कंट्रोलमूल क्रेन के विभिन्न सुरक्षा कार्य होने चाहिए, जैसे कि शून्य स्थिति, अतिप्रवाह, स्ट्रोक और अन्य सुरक्षा।
 

जब रिमोट कंट्रोल गैर-स्वचालित रीसेट जॉयस्टिक का उपयोग करता है, तो यह आवश्यक है कि संचालन नियंत्रण आदेश जारी करने से पहले सभी जॉयस्टिक शून्य स्थिति में हों। जब मास्टर नियंत्रक और संपर्ककर्ता नियंत्रण करते हैं, तो मास्टर नियंत्रक शून्य स्थिति में होना चाहिए, रिमोट कंट्रोलर क्रेन के मुख्य बिजली नेटवर्क से जुड़ सकता है।
 

जब क्रेन अप्रत्याशित रूप से बिजली खो देती है, तो रिमोट कंट्रोल को काम करना बंद कर देना चाहिए। जब बिजली की आपूर्ति बहाल हो जाती है, तो क्रेन के मुख्य पावर सर्किट से कनेक्ट करने के लिए रिमोट कंट्रोल को सही स्टार्ट-अप प्रक्रिया से गुजरना चाहिए।

जब रिमोट कंट्रोलर की बिजली आपूर्ति वोल्टेज अपर्याप्त होती है, तो उसे स्टॉप कमांड जारी करने में सक्षम होना चाहिए।
 

2. वायरलेस रिमोट कंट्रोल का उपयोग करने वाले क्रेन को एक मुख्य संपर्ककर्ता या एक एयर सर्किट ब्रेकर से लैस किया जाना चाहिए जो क्रेन की मुख्य बिजली आपूर्ति को काटने के लिए दबाव में यात्रा करता है।
 

मुख्य बिजली संपर्ककर्ता के आउटलेट से सभी संस्थानों की बिजली आपूर्ति निकाली जानी चाहिए।
 

मेन पावर कॉन्टैक्टर या वोल्टेज लॉस ट्रिप लाइन वाले सर्किट ब्रेकर की कार्रवाई से सभी संस्थानों की मुख्य बिजली आपूर्ति बंद हो जानी चाहिए और सभी संस्थानों का संचालन बंद हो जाना चाहिए।
 

3. वायरलेस रिमोट कंट्रोल का उपयोग करने वाले क्रेन के लिए, क्रेन पर एक स्पष्ट रिमोट कंट्रोल इंडिकेटर लाइट होना चाहिए, यह दर्शाता है कि मशीन रिमोट कंट्रोल द्वारा संचालित है।
 

4. जब रिमोट कंट्रोल और ड्राइवर कैब दोनों के द्वारा एक क्रेन संचालित की जाती है, तो दोनों के बीच इंटरलॉकिंग का एहसास होना चाहिए।
 

चालक के कैब के प्रवेश द्वार पर एक स्थानांतरण स्विच स्थापित किया जाना चाहिए।
 

5. फॉरवर्ड और रिवर्स रनिंग रिले और कॉन्टैक्टर्स में इलेक्ट्रिकल इंटरलॉक होने चाहिए, यदि आवश्यक हो, तो कॉन्टैक्टर्स को मैकेनिकल इंटरलॉकिंग से लैस किया जा सकता है, और प्राप्त प्रोसेसर में मोशन मैकेनिज्म के फॉरवर्ड और रिवर्स रनिंग कोड में सॉफ्टवेयर इंटरलॉकिंग होनी चाहिए।
 

6. रेडियो रिमोट कंट्रोल सिस्टम में एक ही आवृत्ति के हस्तक्षेप संकेत का प्रतिरोध करने की क्षमता होनी चाहिए, और जब यह उसी आवृत्ति से हस्तक्षेप करता है तो इसे खराब होने की अनुमति नहीं है।
 

नियंत्रण रिसीवर सीधे मजबूत वर्तमान प्रणाली से जुड़ा हुआ है। बहुत सारे विभिन्न हस्तक्षेप होंगे, इसलिए इसकी विश्वसनीयता और हस्तक्षेप-विरोधी प्रदर्शन बहुत महत्वपूर्ण हैं, जो सिस्टम को उपयोग में लाने का आधार है।
 

मोटर के संचालन को नियंत्रित करने के लिए सिस्टम का आउटपुट रिले और कॉन्टैक्टर को चलाना है, इसलिए कमजोर करंट और मजबूत करंट सिस्टम को अलग करना आवश्यक है। क्योंकि औद्योगिक क्षेत्र में हस्तक्षेप बहुत अधिक है, वहाँ हैअक्सर नाड़ी हस्तक्षेप, इसलिए नियंत्रण अंत में रिसीवर चिप के चयन पर ध्यान देना चाहिए।
 

प्राप्त सेंसर एक केबल के साथ रिसीवर होस्ट से जुड़ा होता है, और केबल में एक अच्छा परिरक्षण कार्य होना चाहिए। प्राप्त सेंसर की रोशनी दिन के उजाले में 80001x और प्रकाश में 20001x है। जब वेल्डिंग चाप से दूरी 6 मीटर से अधिक हो, तो यह सामान्य रूप से काम करने में सक्षम होना चाहिए। यदि यह 6 मीटर से अधिक है, तो यह काम करने से इंकार कर सकता है और अलार्म या निष्क्रिय आपातकालीन रोक दे सकता है, लेकिन कोई खराबी नहीं है।
 

7. रिसीवर के खोल और मध्यवर्ती रिले बॉक्स को क्रेन की इस्पात संरचना के साथ मज़बूती से जोड़ा जाना चाहिए।
 

8. वायरलेस रिमोट कंट्रोल उपकरणों के आपातकालीन स्टॉप फ़ंक्शन के लिए सुरक्षा आवश्यकताएं।
 

आपातकालीन स्टॉप फ़ंक्शन में सक्रिय आपातकालीन स्टॉप और निष्क्रिय आपातकालीन स्टॉप शामिल हैं।
 

सक्रिय आपातकालीन रोक का मतलब है कि चालक क्रेन पर मुख्य बिजली आपूर्ति को काटने और क्रेन के विभिन्न तंत्रों की आवाजाही को रोकने के लिए ट्रांसमीटर के माध्यम से एक आपातकालीन रोक आदेश भेजता है।
 

निष्क्रिय आपातकालीन रोक का मतलब है कि जब रिसीवर एक निश्चित अवधि के भीतर एक सामान्य सिग्नल का पता लगाने में विफल रहता है या रिसीवर (नियंत्रण प्रणाली) विफल हो जाता है, तो यह चैनल की बिजली आपूर्ति को काट सकता है और क्रेन के विभिन्न तंत्रों के संचालन को रोक सकता है। .
 

गलत संचालन को रोकने के लिए, सक्रिय आपातकालीन स्टॉप स्विच को स्वचालित रूप से रीसेट नहीं किया जाना चाहिए। ड्राइवर ट्रांसमीटर के माध्यम से एक सक्रिय आपातकालीन स्टॉप कमांड भेजता है जब तक कि रिसीवर इंटरमीडिएट रिले कंट्रोल टर्मिनल सक्रिय आपातकालीन स्टॉप कमांड को आउटपुट नहीं करता। आवश्यक समय 0.5s से कम होना चाहिए।
 

यह कमांड मुख्य बिजली आपूर्ति को काट देता है और यह सर्वोच्च प्राथमिकता है। जब कोई उच्च-आवृत्ति वाहक या डेटा सिग्नल का पता नहीं चलता है, तो निष्क्रिय आपातकालीन स्टॉप फ़ंक्शन को लागू किया जाना चाहिए, और चैनल की कुल बिजली आपूर्ति 1.5 के भीतर काट दी जानी चाहिए। जब चैनल का अचानक शोर हस्तक्षेप ls से अधिक हो जाता है या ls पर सही पता कोड का पता नहीं लगाया जा सकता है, तो चैनल की शक्ति काट दी जानी चाहिए।

उपरोक्त परिचय के माध्यम से, यह ज्ञात हो सकता है कि वायरलेस रिमोट कंट्रोल क्रेन का उपयोग विभिन्न उत्पादन वातावरणों को पूरा कर सकता है। उपयोग की सुरक्षा पर ध्यान देने के मामले में, केबलों के साथ मैनुअल ऑपरेशन की तुलना में, वायरलेस रिमोट कंट्रोल श्रम को कम कर सकता है, समय बचा सकता है, उत्पादन क्षमता में सुधार कर सकता है, और कर्मियों की चोटों और गलत संचालन के कारण होने वाले उपकरणों के नुकसान से बच सकता है।