विस्फोट रोधी ओवरहेड क्रेन

विस्फोट रोधी ओवरहेड क्रेन

विस्फोट प्रूफ ओवरहेड क्रेन इलेक्ट्रिक वायर रोप होइस्ट ट्रॉली के साथ सिंगल गर्डर ब्रिज क्रेन का विस्फोट प्रूफ संस्करण है। रेल पर चलने वाली एक हल्की और छोटी क्रेन बनने के लिए इसका उपयोग बीसीडी, बीएमडी और विस्फोट-रोधी विद्युत लहरा के अन्य रूपों के साथ किया जाता है।

  • फास्ट डिलीवरी
  • गुणवत्ता आश्वासन
  • 24/7 ग्राहक सेवा
उत्पाद का परिचय

1. उत्पाद परिचय:


विस्फोट प्रूफ ओवरहेड क्रेन इलेक्ट्रिक वायर रोप होइस्ट ट्रॉली के साथ सिंगल गर्डर ब्रिज क्रेन का विस्फोट प्रूफ संस्करण है। रेल पर चलने वाली एक हल्की और छोटी क्रेन बनने के लिए इसका उपयोग बीसीडी, बीएमडी और विस्फोट-रोधी विद्युत लहरा के अन्य रूपों के साथ किया जाता है।

 
इसका उपयोग ज्यादातर मशीनरी विनिर्माण, असेंबली, गोदाम और अन्य स्थानों पर उपयोग की कम आवृत्ति या रेटेड उठाने की क्षमता के साथ कुछ उठाने के समय में किया जाता है। लागू भारोत्तोलन भार 1t -16t है, लागू अवधि 7.5 मीटर -22.5 मीटर है, कार्य स्तर ए {{6} ए 4 है, और कार्य वातावरण का तापमान { की सीमा में है {8}}सी.

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2. पैरामीटर:

 

वजन उठाना(टी)

1t-16t या अनुकूलित

स्पैन(एम)

7.5मी-22.5मी या अनुकूलित

कार्य करने की गति
(एम/मिनट)

20 या अनुकूलित

इलेक्ट्रिक होइस्ट का मॉडल

विस्फोट रोधी इलेक्ट्रिक वायर रस्सी लहरा ट्रॉली

उठाने की गति (एम/मिनट)

8/0.8 7/0.7 3.5/0.35

8 7 3.5

उत्थापन ऊँचाई (एम)

6 9 12 18 24 या अनुकूलित

श्रमिक वर्ग

A3-A4

विद्युत प्रवाह

तीन-चरण AC 380V 50Hz या अनुकूलित

विस्फोट रोधी ग्रेड

एक्सडी II बीटी4, एक्सडी II सीटी4

 

3. घटक:


डेजुन ब्रांड विस्फोट प्रूफ ओवरहेड क्रेन में चार भाग होते हैं: धातु संरचना, विस्फोट प्रूफ इलेक्ट्रिक तार रस्सी लहरा, ऑपरेटिंग तंत्र और विद्युत उपकरण।

 
धातु संरचना भाग: मुख्य बीम यू-आकार के चैनल स्टील से बना होता है जिसे स्टील प्लेट से रोल किया जाता है, फिर बॉक्स के आकार की ठोस वेब बीम बनाने के लिए आई-बीम के साथ वेल्ड किया जाता है। क्रॉसबीम को स्टील प्लेटों के साथ यू-आकार के चैनल में भी रोल किया जाता है, और फिर बॉक्स के आकार के क्रॉसबीम में वेल्ड किया जाता है। भंडारण और परिवहन की सुविधा के लिए, मुख्य बीम को एक संपूर्ण रूप से जोड़ने के लिए एम20 बोल्ट (उच्च शक्ति वाले बोल्ट) का उपयोग किया जाता है।

 
विस्फोट रोधी विद्युत तार रस्सी लहरा: विस्फोट रोधी विद्युत तार रस्सी लहरा भारी वस्तुओं को उठा सकता है और मुख्य बीम के साथ अनुदैर्ध्य रूप से घूम सकता है।

 
ऑपरेटिंग एजेंसियां: अलग-अलग ड्राइव फॉर्म अपनाएं, ड्राइव और ब्रेक विस्फोट-प्रूफ शंक्वाकार रोटर तीन-चरण अतुल्यकालिक मोटर द्वारा पूरा किया जाता है। ट्रांसमिशन "एक खुला और एक बंद" गियर ट्रांसमिशन को अपनाता है, और बंद गियर वाला हिस्सा ट्रॉली वाले हिस्से को चलाने के लिए होइस्ट के रेड्यूसर को उधार लेता है।


विद्युत उपकरण: विद्युत नियंत्रण दो प्रकार के होते हैं, विद्युत लहरा और संपूर्ण क्रेन सुरक्षा उपकरणों से सुसज्जित होते हैं, जैसे उठाने की सीमा स्विच, अंतिम सीमा स्विच, आदि।

 

4. लागू पर्यावरण:


विस्फोट रोधी ओवरहेड क्रेन कारखानों में विस्फोटक गैस मिश्रण वाले खतरनाक स्थानों और कारखानों में विस्फोटक धूल मिश्रण वाले खतरनाक स्थानों के लिए उपयुक्त है। रेटेड ड्यूटी चक्र 10 मिनट है, बेसलाइन बिजली निरंतरता दर 25% है, और प्रति घंटे प्रारंभ की समतुल्य संख्या 120 से अधिक नहीं है।

 

विस्फोट रोधी ओवरहेड क्रेन का उपयोग मुख्य रूप से कोयला खनन, तेल और गैस, पेट्रोकेमिकल, रसायन और अन्य उद्योगों में किया जाता है। इसके अलावा, इसका व्यापक रूप से कपड़ा, धातु विज्ञान, शहरी गैस, परिवहन, अनाज और तेल प्रसंस्करण, कागज निर्माण, चिकित्सा और अन्य क्षेत्रों में उपयोग किया जाता है। प्राथमिक बिजली उपकरण के रूप में, विस्फोट रोधी मोटरों का उपयोग आमतौर पर पंप, पंखे, कंप्रेसर और अन्य ट्रांसमिशन मशीनरी को चलाने के लिए किया जाता है।

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5. पहनने वाले हिस्से:


विस्फोट रोधी ओवरहेड क्रेन के घिसे-पिटे हिस्सों में ब्रेक रिंग, रस्सी गाइड, बफ़र्स, ट्रैवल लिमिटर्स, स्लिंग्स और करंट कलेक्टर शामिल हैं।

 

6. परिवहन:

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7. विस्फोट रोधी ओवरहेड क्रेन संचालन निर्देश

 

स्थापना उपकरण: सेकेंडरी लेवलिंग के लिए कपलिंग का उपयोग करें। केबल जोड़ने से पहले जंक्शन बॉक्स को सावधानीपूर्वक साफ करें। क्रेन विस्फोट-प्रूफ मोटर जंक्शन बॉक्स के क्रीपेज पृथक्करण और विद्युत निकासी की जांच करें। मोटर के अंदर और बाहर केबल प्रवेश द्वार और ग्राउंडिंग तारों की सीलिंग और क्लैंपिंग को नियमों के अनुसार नियंत्रित किया जाएगा। एंकर बोल्ट को कड़ा और सुरक्षित किया जाना चाहिए।

 

मोटर डिबगिंग: इन्सुलेशन प्रतिरोध मान को मापें और निर्दिष्ट मान से कम नहीं होना चाहिए। आवश्यकतानुसार नो-लोड टेस्ट रन करें। नई क्रेन विस्फोट प्रूफ मोटर नींव के लिए, नींव के आयाम का परीक्षण किया जाना चाहिए। अतिरिक्त आरपीएम पर थोड़ी मात्रा में लोड जोड़ा जा सकता है। मोटर लोड होने के बाद, रेटेड शर्तों के तहत इसे छोटे से बड़े तक 1-6 घंटों तक चलाएं, और निर्देश मैनुअल में निर्दिष्ट सामान्य परिचालन स्थितियों (रेटेड पावर और रेटेड गति) की जांच करें। जांचें कि क्या स्थानीय मोटर में क्षमता है। विस्फोट रोधी लिफ्टिंग मोटर के कंपन, शोर मान और असामान्य शोर की जाँच करें। जांचें कि रखरखाव और निगरानी उपकरण सामान्य रूप से काम कर रहे हैं या नहीं।

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