ब्रिज क्रेन 2 टन
ब्रिज क्रेन 2 टन होइस्ट ब्रिज क्रेन एक प्रकार की ओवरहेड क्रेन प्रणाली है जिसका उपयोग विनिर्माण या औद्योगिक सेटिंग में भारी भार उठाने और स्थानांतरित करने के लिए किया जाता है। क्रेन में एक क्षैतिज बीम या पुल होता है जो दो ऊर्ध्वाधर स्तंभों या पैरों द्वारा समर्थित होता है, जो पुल के दोनों छोर पर होता है। ...
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उत्पाद का परिचय
ब्रिज क्रेन 2 टन
होइस्ट ब्रिज क्रेन 2 टन एक प्रकार का ओवरहेड क्रेन सिस्टम है जिसका उपयोग विनिर्माण या औद्योगिक सेटिंग में भारी भार उठाने और स्थानांतरित करने के लिए किया जाता है। क्रेन में एक क्षैतिज बीम या पुल होता है जो दो ऊर्ध्वाधर स्तंभों या पैरों द्वारा समर्थित होता है, जो पुल के दोनों छोर पर होता है। पुल एक लहरा तंत्र से सुसज्जित है जो भार उठा सकता है और कम कर सकता है, जबकि पुल के साथ चलने वाली ट्रॉली भार को क्षैतिज रूप से स्थानांतरित करने की अनुमति देती है।
भारी भागों, मशीनरी और तैयार उत्पादों को स्थानांतरित करने के लिए 2 टन होइस्ट ब्रिज क्रेन का उपयोग अक्सर कारखाने और गोदाम की सेटिंग में किया जाता है। वे ऐसे वातावरण में विशेष रूप से उपयोगी होते हैं जहां बड़े या अजीब आकार की वस्तुओं को स्थानांतरित करने की आवश्यकता होती है, क्योंकि वे लंबी दूरी पर भारी भार को परिवहन के लिए एक सुरक्षित और कुशल तरीका प्रदान करते हैं। क्रेन को लटकन या रेडियो रिमोट का उपयोग करके मैन्युअल रूप से नियंत्रित किया जा सकता है, या इसे कम्प्यूटरीकृत प्रणाली का उपयोग करके स्वचालित रूप से स्थानांतरित करने के लिए प्रोग्राम किया जा सकता है।
ब्रिज क्रेन 2 टन विभिन्न अनुप्रयोगों के अनुरूप आकार और विन्यास की एक विस्तृत श्रृंखला में उपलब्ध हैं। उन्हें कुछ सौ पाउंड से लेकर कई टन तक के भार को संभालने के लिए डिज़ाइन किया जा सकता है, और उन्हें विभिन्न विशेषताओं जैसे कि एकाधिक होइस्ट, ऑटो एटिक पोजिशनिंग सिस्टम और विशेष उठाने वाले अटैचमेंट के साथ अनुकूलित किया जा सकता है। अंत में, पुल क्रेन का लचीलापन और बहुमुखी प्रतिभा उन्हें कई औद्योगिक और विनिर्माण कार्यों के लिए एक आवश्यक उपकरण बनाती है।

ब्रिज क्रेन 2 टन और पारंपरिक ब्रिज क्रेन दो प्रकार के ओवरहेड क्रेन हैं जो आमतौर पर निर्माण सुविधाओं, गोदामों और अन्य औद्योगिक सेटिंग्स में उपयोग किए जाते हैं। जबकि दोनों प्रकार के क्रेन भारी भार उठाने और स्थानांतरित करने का एक ही मूल उद्देश्य पूरा करते हैं, कुछ प्रमुख अंतर हैं जो उन्हें अलग करते हैं।
1. अधिक बहुमुखी उठाने की क्षमता
2 टन ब्रिज क्रेन में एक लहरा और ट्रॉली प्रणाली होती है जिसका उपयोग विभिन्न कोणों और स्थितियों से भार उठाने के लिए किया जा सकता है। यह उन्हें पारंपरिक पुल क्रेन की तुलना में अधिक बहुमुखी बनाता है, जिसमें आमतौर पर उठाने के बिंदु और सीमित गतिशीलता होती है।
विभिन्न प्रकार की सामग्रियों को संभालने के लिए होइस्ट ब्रिज क्रेन को मैग्नेट, हुक और ग्रैब जैसे उठाने वाले अनुलग्नकों की एक विस्तृत श्रृंखला के साथ सुसज्जित किया जा सकता है।
2. अधिक सटीक स्थिति
होइस्ट ओवरहेड क्रेन द्वारा दिया जाने वाला बढ़िया नियंत्रण भार की स्थिति में उच्च स्तर की सटीकता प्रदान करता है। यह उन्हें नाजुक या जटिल उठाने वाले अनुप्रयोगों के लिए आदर्श बनाता है, जैसे लोडिंग और अनलोडिंग मशीन, उत्पादों को इकट्ठा करना, या तंग जगहों के आसपास सामग्री को स्थानांतरित करना। दूसरी ओर, पारंपरिक पुल क्रेन, उनके अधिक कठोर डिजाइन के कारण उतने सटीक नहीं हो सकते हैं।
3. छोटे पैरों के निशान
होइस्ट ब्रिज क्रेन आमतौर पर ट्रैडिशनल ब्राइड क्रेन की तुलना में छोटे और अधिक कॉम्पैक्ट होते हैं, जो बहुत अधिक अनुसरण कर सकते हैं। टीआईईएस जिसमें रहने की जगह है या आग से चारों ओर घूमने की जरूरत है। अतिरिक्त रूप से, हॉइस्ट ओवरहेड क्रेन के होइस्ट और ट्रॉली सिस्टम को मौजूदा संरचनाओं, जैसे मोनोरेल या आई-बीम पर लगाया जा सकता है, जो उनके पदचिह्न को और कम कर देता है।
4. कम रखरखाव लागत
ब्रिज क्रेन 2 टन को पारंपरिक ब्रिज क्रेन की तुलना में कम रखरखाव की आवश्यकता होती है, जिसमें अधिक जटिल यांत्रिक प्रणाली होती है। ऐसा इसलिए है क्योंकि हॉइस्ट ब्रिज क्रेन का हॉइस्ट और ट्रॉली सिस्टम आमतौर पर सरल और बनाए रखने में आसान होता है। इसका परिणाम कम मरम्मत और डाउनटाइम लागत के साथ-साथ लंबे उपकरण जीवन काल में हो सकता है।

लहरा क्रेन सुरक्षा सुरक्षा उपकरण
होइस्ट क्रेन क्रेन को इलेक्ट्रिक होइस्ट के साथ लिफ्टिंग मैकेनिज्म के रूप में संदर्भित करता है। इसकी सरल संरचना, सुविधाजनक संचालन और कम लागत के कारण, इसका व्यापक रूप से मशीनरी, रासायनिक उद्योग, प्रकाश उद्योग, रेलवे और अन्य उद्योगों में उपयोग किया जाता है। इस तरह की क्रेन की ख़ासियत के कारण, जमीन पर एक व्यक्ति अक्सर कई पदों पर आसीन होता है, और एक ही समय में ऑपरेशन, कमांड और कमांड के कार्यों के लिए जिम्मेदार होता है, और ऑपरेशन में कई असुरक्षित छिपे खतरे होते हैं।
ऐसी क्रेनों को लिफ्टिंग दुर्घटनाओं से बचाने के लिए प्रासंगिक राष्ट्रीय मानकों जैसे GB6067-1985 "उठाने वाली मशीनरी के लिए सुरक्षा विनियम" के लिए आवश्यक है कि हॉइस्ट क्रेन में सुरक्षा सुरक्षा उपकरण होने चाहिए, जैसे कि लिमिटर, एंड स्टॉप, बफ़र्स, सुरक्षा ब्रेकिंग डिवाइस, आदि
इन सुरक्षा सुरक्षा उपकरणों के उपकरण ने हॉइस्ट क्रेन की सुरक्षा और विश्वसनीयता में प्रभावी रूप से सुधार किया है। हालांकि, डिजाइन और निर्माण दोषों जैसे विभिन्न कारणों से, हॉइस्ट क्रेन के लिए वर्तमान सुरक्षा सुरक्षा उपाय सही नहीं हैं। दैनिक निरीक्षण के अनुभव के अनुसार, यह पाया गया है कि हॉइस्ट क्रेन में फेज-गलत और फेज-ब्रेक प्रोटेक्शन, शाफ़्ट ब्रेकेज प्रोटेक्शन, इलेक्ट्रिक होइस्ट फॉल प्रोटेक्शन और बफर सेटिंग्स के मामले में अभी भी दोष या कमियां हैं।
चूँकि होइस्ट क्रेन तीन-चरण अतुल्यकालिक शंक्वाकार ब्रेकिंग मोटर का उपयोग बिजली उपकरण के रूप में करता है, और तीन-चरण अतुल्यकालिक मोटर की चलने की दिशा बिजली आपूर्ति के चरण अनुक्रम से संबंधित होती है, जब बिजली आपूर्ति का चरण अनुक्रम बदल जाता है, मोटर की चलने की दिशा मूल चलने की दिशा के समान है, इसके विपरीत, जब इस समय "डाउन" बटन दबाया जाता है, तो स्प्रेडर ऊपर उठ जाएगा, और लिमिटर काम नहीं करेगा जब यह सीमा की स्थिति तक बढ़ जाता है, जो आसानी से दुर्घटना का कारण बनेगा। मिसलिग्न्मेंट के कारण इस प्रकार की क्रेन पर हर साल ड्रम क्रशिंग, हुक ग्रुप एक्सट्रूज़न विरूपण और तार रस्सी टूटना जैसी दुर्घटनाएँ होती हैं।
जब बिजली की आपूर्ति चरण से बाहर या चरण से बाहर होती है, तो चरण से बाहर रक्षक मुख्य बिजली संपर्ककर्ता को डिस्कनेक्ट करने के लिए काम करता है, और क्रेन को काम करना जारी रखने से पहले क्रेन को बिजली की आपूर्ति सामान्य होने की प्रतीक्षा करनी चाहिए। यह न केवल बिजली की आपूर्ति के गलत चरण के कारण रील को कुचलने से रोक सकता है, बल्कि चरण संचालन की कमी के कारण मोटर को जलने से भी रोक सकता है। इसलिए, चरण-गलत चरण-विराम रक्षक की भूमिका बहुत आवश्यक है।
इलेक्ट्रिक होइस्ट के संचालन के दौरान, व्हील रिम और व्हील ट्रेड के पहनने के कारण, व्हील और ट्रैक के बीच का अंतर धीरे-धीरे बढ़ता है। इस समय, यदि रनिंग गैप को समय पर समायोजित नहीं किया जा सकता है, तो इलेक्ट्रिक होइस्ट ट्रैक से गिर सकता है और लिफ्टिंग दुर्घटना का कारण बन सकता है। इसी समय, व्हील एक्सल की असेंबली की विशिष्टता के कारण, एक्सल में दरारें नहीं होती हैं। पाया जाना आसान है, और दरारों को प्रभावी ढंग से नियंत्रित नहीं किया जा सकता है, और धुरा टूट सकता है, जिससे दुर्घटना हो सकती है। इलेक्ट्रिक होइस्ट को इससे होने वाली दुर्घटनाओं से बचाने के लिए, इलेक्ट्रिक हॉइस्ट की उचित स्थिति में एक एंटी-ब्रोकन शाफ्ट और डिरेलमेंट प्रोटेक्शन डिवाइस जोड़ा जा सकता है। जब इलेक्ट्रिक होइस्ट पटरी से उतरता है या शाफ्ट को तोड़ता है, तो एंटी-ब्रोकन शाफ्ट और डिरेलमेंट प्रोटेक्शन डिवाइस को प्रभावी ढंग से ट्रैक पर निलंबित किया जा सकता है, ताकि चोट लगने की घटनाओं को उठाने से बचा जा सके।
GB6o67-1985 (उठाने वाली मशीनरी के लिए सुरक्षा विनियम) के प्रावधानों के अनुसार, विद्युत लहरा के टर्मिनल पर एक बफर स्थापित किया जाना चाहिए। चूंकि डिवाइस की स्थापना स्थिति पर कोई स्पष्ट विनियमन नहीं है, इसलिए वर्तमान में चीन में उपयोग किए जाने वाले विद्युत उछाल का बफर आम तौर पर बीम के मध्य भाग में स्थापित होता है। जब इलेक्ट्रिक होइस्ट का रनिंग व्हील बफर से टकराता है, तो बफर ऊर्जा को अवशोषित करने में भूमिका निभाता है। सस्पेंशन व्हील रिम की कार्रवाई के तहत, बफर का पहनना बेहद गंभीर है।
जब इलेक्ट्रिक होइस्ट कुछ समय के लिए चलता है, तो बफर अपना मूल डिज़ाइन फ़ंक्शन खो देता है, जिससे इलेक्ट्रिक होइस्ट के संचालन के दौरान असुरक्षित कारक बढ़ जाते हैं, और इलेक्ट्रिक होइस्ट की स्थिरता तेजी से गिर जाती है। इस विफलता को रोकने के लिए, बफर की स्थापना स्थिति को आई-बीम की निचली सतह पर चुना जा सकता है, और बफर के बीच टकराव और विद्युत उछाल के निलंबन कान प्लेट को सुरक्षा में सुधार के लिए बफर के रूप में उपयोग किया जा सकता है। और विश्वसनीयता और बफर जीवन के उपयोग का विस्तार करें।
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वजन उठाना (टी) |
1 |
2 |
3 |
5 |
10 |
16 |
स्वनिर्धारित |
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स्पैन (एम) |
7.5 |
10 |
15 |
18 |
8 |
13 |
18 |
27 |
7.5 |
12 |
18 |
23 |
8 |
12 |
15 |
18 |
8 |
12 |
15 |
20 |
12 |
19 |
25 |
28 |
स्वनिर्धारित |
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काम करने की गति |
ग्राउंड 20 |
ग्राउंड 20 |
ग्राउंड20
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ग्राउंड 20 |
स्वनिर्धारित |
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उत्थापन ऊँचाई (एम) |
स्वनिर्धारित |
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श्रमिक वर्ग |
ए 4 या अनुकूलित |
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विद्युत प्रवाह |
स्वनिर्धारित |
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