यात्रा क्रेन के लिए सामान्य मानक कमांड जेस्चर सिग्नल चित्रण

यात्रा क्रेन के लिए सामान्य मानक कमांड जेस्चर सिग्नल चित्रण

 

ड्राइविंग एक सामान्य नाम है15 टन पुल क्रेन. ड्राइविंग के सुरक्षित संचालन को सुनिश्चित करने के लिए, कई कंपनियों के पास ड्राइविंग का उपयोग करते समय ड्राइविंग ड्राइवरों को आदेश देने के लिए पेशेवर कमांडर होंगे। ड्राइविंग कमांड कर्मियों को क्रेन कमांड जेस्चर सिग्नल में महारत हासिल करनी चाहिए।
 

जेस्चर सिग्नल कमांड जेस्चर को संदर्भित करते हैं जो आम तौर पर उठाने और परिवहन में विभिन्न प्रकार के क्रेन पर लागू होते हैं। सामान्य इशारा संकेत में, हुक (लिफ्टिंग रिंग, इलेक्ट्रोमैग्नेटिक सकर, ग्रैब आदि सहित) खाली हुक और लोड वाले हुक को संदर्भित करता है। "फॉरवर्ड" का अर्थ है कि क्रेन कमांडर की ओर बढ़ रही है; , पीछे, बाएँ और दाएँ सभी कमांड भाषा में ड्राइवर के स्थान पर आधारित हैं।
 

क्रेन कमांड जेस्चर की सामान्य जेस्चर सिग्नल क्रिया का योजनाबद्ध आरेख:

 

 

उपरोक्त चित्र के साथ क्रेन कमांड जेस्चर के सामान्य जेस्चर सिग्नल टेक्स्ट की विस्तृत व्याख्या पर एक नज़र डालें:
 

1. "तैयारी" (नोट)
 

हाथ को फैलाकर सिर के ऊपर रखें, पांचों अंगुलियों को स्वाभाविक रूप से फैलाएं और हथेली को आगे की ओर रखें (चित्र 1)।
 

2. "मुख्य हुक"
 

एक हाथ से प्राकृतिक मुट्ठी बनाएं, इसे अपने सिर पर रखें और हल्के से अपने सिर के शीर्ष को छूएं (चित्र 2)
 

3. "सहायक हुक"
 

एक हाथ से मुट्ठी बांधें, अग्रबाहु ऊपर की ओर न बढ़े, दूसरा हाथ फैला हुआ हो, और हाथ की हथेली सामने वाले हाथ की कोहनी के जोड़ को छूती हो (चित्र 3)
 

4. "हुक अप"
 

अग्रबाहु को बगल की ओर और ऊपर की ओर सीधा करें, पाँचों अंगुलियों को स्वाभाविक रूप से कंधों से ऊपर फैलाएँ और कलाई के चारों ओर घुमाएँ (चित्र 4)
 

5. "हुक डाउन"
 

हाथ को शरीर के साथ लगभग 30 डिग्री के कोण पर बगल, सामने और नीचे की ओर फैलाएं, पांचों अंगुलियों को स्वाभाविक रूप से फैलाएं, और कलाई को धुरी के रूप में घुमाएं (चित्र 5)।
 

6. "हुक क्षैतिज आंदोलन"
 

अग्रबाहु को बगल में और ऊपर की ओर सीधा करें, पांचों अंगुलियों को एक साथ रखें, हथेलियां बाहर की ओर, और कंधे के स्तर की स्थिति में उस दिशा में झुकें जहां भार चलना चाहिए (चित्र 6)।
 

7. "हुक थोड़ा ऊपर उठा हुआ"
 

अग्रबाहु को सामने और ऊपरी तरफ फैलाएं, हाथ की हथेली कंधे से ऊंची हो, और हथेली को बार-बार ऊपर की ओर झुकाने के लिए कलाई को धुरी के रूप में उपयोग करें (चित्र 7)।
 

8. "हुक थोड़ा नीचे गिरता है"
 

हाथ को सामने और नीचे की ओर फैलाएं, शरीर और शरीर के बीच का कोण लगभग 30 डिग्री हो, हथेली नीचे की ओर हो, कलाई को धुरी बनाकर, हथेली को बार-बार नीचे की ओर घुमाएं (चित्र 8)।
 

9. "हुक थोड़ा क्षैतिज रूप से चलता है"
 

अग्रबाहु को बगल की ओर और ऊपर की ओर स्वाभाविक रूप से फैलाएं, पांचों अंगुलियों को एक साथ रखें, हथेलियां बाहर की ओर हों, और धीमी क्षैतिज गति को उस दिशा में दोहराएं जहां भार चलना चाहिए (चित्र 9)।
 

10. "इंचिंग रेंज"
 

दोनों अग्रबाहुएं मुड़ी हुई हैं और एक तरफ फैली हुई हैं, पांचों उंगलियां सीधी हैं, और हाथों की हथेलियां एक-दूसरे का सामना कर रही हैं, और उनके बीच की दूरी भार द्वारा स्थानांतरित की जाने वाली दूरी के करीब है (चित्रा 10)।
 

11. "लैंडिंग बियरिंग का संकेत दें"
 

यह इंगित करने के लिए अपनी अंगुलियों को सीधा करें कि भार कहाँ गिरना चाहिए (चित्र 11)।
 

12. "रुको"
 

अग्रबाहु को छाती के सामने क्षैतिज रूप से रखें, पांचों अंगुलियों को फैलाएं, हथेली नीचे रखें और क्षैतिज रूप से एक तरफ घुमाएं (चित्र 12)।
 

13. "आपातकालीन रोक"
 

दोनों अग्रबाहुओं को छाती के सामने क्षैतिज रूप से रखा गया है, पाँचों उंगलियाँ फैली हुई हैं, हाथों की हथेलियाँ नीचे की ओर हैं, और वे एक ही समय में क्षैतिज रूप से पक्षों की ओर झुकी हुई हैं (चित्र 13)।
 

14. "काम ख़त्म हो गया"
 

दोनों हाथों की पांचों अंगुलियों को फैलाकर माथे के सामने से क्रॉस कर लें (चित्र 14)।

जब बड़े पैमाने पर उठाने वाले उपकरण प्रभावी होते हैं, तो ऑपरेशन को निर्देशित करने के लिए एक सिग्नल कमांडर की आवश्यकता होती है।
 

कार्य संकेत कार्य कुशलता में सुधार करना और कार्य के सुरक्षित समापन की गारंटी देना है। इसलिए, अस्पष्ट, भ्रामक या समझ से परे संकेत नहीं भेजे जाने चाहिए।